Как правильно приготовить псс

Приложение 5. Рекомендации по приготовлению песко-соляной смеси для обработки дорожных покрытий

Рекомендации
по приготовлению песко-соляной смеси для обработки дорожных покрытий

1. Заготовку песка следует производить на специально оборудованных участках, имеющих твердое покрытие.

2. Для обработки дорожных покрытий используют речной песок, не имеющий илистых и глинистых включений, которые увеличивают скольжение транспорта при торможении.

В песке не должно быть крупной гальки, камней и других посторонних включений. Поэтому перед смешиванием с хлористым натрием или хлористым кальцием песок должен быть просеян на грохоте. Эта операция обеспечит безопасность работы пескоразбрасывателей в условиях интенсивного транспортного и пешеходного движения, а также предотвратит поломку механизмов пескоразбрасывателей.

3. Для приготовления песко-соляной смеси хлористые соли равномерно распределяют по слою песка высотой 50 — 70 см из расчета 50 — 120 кг солей (кристаллических) на 1 песка и тщательно перемешивают погрузчиком типа Д-452.

Эту операцию повторяют до образования штабеля высотой 8 — 10 м. Штабеля располагают таким образом, чтобы обеспечить проезды для транспортирующих песок автомобилей, размещение механизмов и т.д.

4. Штабеля к зимнему сезону рекомендуется сверху засыпать слоем хлористых солей высотой до 50 мм.

В осенний период соль благодаря осадкам растворится и пропитает слой песка, образовав корку, которая позволит предохранить смесь от промерзания и спекания.

5. Норма заготовки песко-соляной смеси на 1000 проезжей части дорог составляет 6 — 8 .

6. Последовательность операций по приготовлению песко-соляной смеси рекомендуется выполнять аналогично последовательности по приготовлению неслеживающейся смеси, приведенной в Прил. 4.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

Пескосоляная смесь — приготовление, применение, характеристики

Гололед на дорогах – это самое неприятное и опасное проявление зимы, которое способствует возрастанию числа аварий и травм. Для борьбы с ним дорожно-эксплуатационные службы используют различные антигололедные средства. Одним из наиболее популярных и эффективных методов является пескосоляная смесь, которую в нашей стране применяют вот уже несколько десятилетий.

Что такое пескосоль

Пескосоль представляет собой смесь песка (речного или карьерного) и технической соли в определенных пропорциях. Песок способствует надежному сцеплению колес автомобиля с дорожным покрытием. Соль обеспечивает быстрое таяние снега или льда. Благодаря свойствам этих компонентов и их комбинированному воздействию на поверхность, смесь не только эффективно очищает дорогу от осадков, но и дает экономическую выгоду.

Технические характеристики

Как известно, самое эффективное средство, применяемое для борьбы с гололедом, это пескосоляная смесь. Технические характеристики ее способствуют не только таянию обледеневшего покрытия, но и созданию противоскользящей поверхности. Производится данное антигололедное средство из чистого, без примесей глины песка, имеющего влажность не более 5% и размер частиц до 5 мм. Измельченная соль должна содержать зерна не менее 90%, размером 1,2 – 2,5 мм, или 85% – 4,5 мм.

Грамотно рассчитанные пропорции хлорида натрия и песка позволяют уменьшить негативное воздействие соли на окружающую среду, резину и металлические поверхности. Пескосоляная смесь обладает высокой скоростью плавления, умеренным расходом на 1м 2 площади. Она устойчива к низким температурам и может использоваться до –35C°.

Применение

Пескосоляная смесь – один из самых дешевых способов борьбы с гололедом. Она имеет отличительные особенности, благодаря которым с успехом применяется на улицах и автотрассах. Данное средство предназначается для снижения рисков аварий на скользких дорогах, а также травм пешеходов. Используется оно для предотвращения появления ледовой кромки на дорожном покрытии, а также удаления снега и уже образовавшегося льда.

Рассыпать смесь лучше всего перед началом снегопада. Это способствует более высокому эффекту удаления ледяных покровов на дорогах. Посыпку дорог можно производить специально оборудованным автомобилем или ручным способом. В период сильных морозов смесь может смерзаться в глыбы, что затрудняет её рассыпание. Для обеспечения сыпучих качеств пескосоли при любых температурах воздуха некоторые производители во время изготовления используют высушенный песок.

Применение пескосоли ограничено на территории школ и детских дошкольных учреждений, детских игровых площадках, тротуарах, железобетонных мостах, эстакадах, так как соль негативно влияет на обувь пешеходов и на металл. В связи с этим, несмотря на невысокую стоимость, в последнее время ее мало используют для борьбы с наледью на тротуарных дорожках и пешеходных переходах. При несоблюдении норм расхода смесь наносит вред зеленым насаждениям и газонам.

Преимущества и недостатки

Такой антигололедный реагент, как пескосоль, обладает массой положительных качеств:

• экологичность;
• надежность;
• эффективность;
• невысокая цена;
• пожаробезопасность.

Кроме того, средство простое в приготовлении и применении, не нуждается в особых условиях хранения и имеет неограниченный срок годности. Оно достаточно экономично, к тому же допустимо изменять пропорции компонентов в зависимости от температуры воздуха.

Пескосоляная смесь имеет и некоторые недостатки.

1. Неочищенный песок способствует появлению месива на дорогах.
2. При температуре -20°С могут иметь место комки смеси, затрудняющие ее равномерное распределение.
3. Песок при попадании в ливневые стоки засоряет их.
4. Смесь негативно действует на лапы животных, кожаную обувь, зеленые насаждения, газоны.

Приготовление пескосоли

Приготовление пескосоляной смеси проводится в сухих и теплых помещениях путем механического смешивания двух компонентов. Их соотношение обычно составляет: песка 70%, хлористого натрия 30%. Допустимы и такие соотношения: 50:50 или 75:25. Стоит заметить, что добавление большего количества соли в продукт повышает плавящую способность, но увеличивает себестоимость продукции. На соотношение компонентов пескосоляной смеси влияют следующие факторы:

• температура окружающей среды;
• толщина наледи;
• расход пескосоли;
• влажность.

Расход пескосоляной смеси зависит от температуры воздуха, а также количества снега и наледи. На 1м 2 должно израсходоваться не более 2 кг соли за сезон, что составляет около 15-25 г на метр квадратный за один раз обработки.

Хранение

Пескосоляная смесь имеет неограниченный срок годности. При соблюдении всех норм хранения она может на протяжении длительного периода сохранять свои свойства. Поскольку соль обладает повышенной способностью поглощать влагу, то ей необходимо обеспечить сухое помещение. Песок не требует особых условий и может храниться неограниченное время. Все антигололедные средства должны обладать определенными характеристиками, в том числе и пескосоляная смесь. ГОСТ регламентирует ее качественные показатели, правила использования и хранения.

Экономичность, высокая эффективность, невысокая цена и удобство в использовании – это основные качества, позволяющие пескосоляной смеси лидировать на рынке антигололедных реагентов на протяжении многих десятилетий.

Источник

Пропорции составляющих компонентов

Пескосоляная смесь образуется в процессе механического смешивания соли и песка в пропорции один к двум. Это получается 30 % соли и 70 % песка. В качестве первого компонента применяется исключительно техническая соль. Второй составляющий компонент – это речной или карьерный песок. В некоторых случаях для повышения качества антигололедного реагента добавляют небольшое количество хлористого кальция.

Существует рациональное объяснение, почему именно эти два компонента выбраны для производства пескосоляной смеси. Техническая соль понижает температуру таяния наледи и снега до -16⁰С. Песок обладает абразивными свойствами, что устраняет качественное сцепление автомобильной резины и обуви пешеходов с дорожным покрытием. В случае снижения температуры окружающей среды до -35⁰С активность данного реагента не снижается.

Расход пескосоляной смеси

В общепринятом производстве процентного соотношения песка к соли в пескосоляном составе составляет 70 : 30. Но в зависимости от ситуации и потребности окружающей среды пропорции могут составлять 50 : 50 или 75 : 25. Чем больше в смесь включено соли, тем выше уровень плавящей способности готового состава. Расход на обрабатываемую площадь будет изменяться в зависимости от процентного содержания хлорида натрия в составе пескосоляной смеси. Например, использование составов с содержанием соли в 10% будет в три раза выше, чем смеси с 30 % содержанием соли.

Ориентировочный расчет необходимого объема пескосоляного состава, которая включает 20 % соли, при температуре окружающей среды – 8⁰С составляет 150 грамм на 1 кв. м. При этом толщина ледяного покрова должна составлять не более 1 мм. Если в пескосоляном составе будет содержаться 10 % соли, то в аналогичных условиях окружающей среды расход будет увеличен до

300 грамм на 1 кв. метр. Отсюда можно сделать вывод, что процентное соотношение соли и песка в пескосоляной смеси рассчитывается исходя из температуры окружающей среды и толщины льда.

Перед применением пескосоляного состава учитываются особенности дорожной обстановки. Снегоуборочные работы могут проводится на трудных участках дорожного полотна: спуски, подъемы, мосты, тоннели и прочие тяжелые участки. Именно в таких условиях применяется пескосоли за счет высокой абразивности и низкой температуры плавления.

Эта статья еще не комментировалась. Инф-Ремонт будет признателен первому комментарию о статье

Источник

Пескосоляная смесь – важное оружие в борьбе с гололедом

В антигололедном арсенале дорожных служб пескосоляная смесь занимает лидирующие позиции: с ее помощью эффективно уменьшаются скользящие свойства дорожного покрытия. Легкость применения и доступная себестоимость привели к ее повсеместному распространению среди коммунальных хозяйств.

Состав и характеристики смеси

Пескосоль образуется в результате соединения речного или карьерного песка и технической соли в разных пропорциях (концентрация последней зависит от условий применения и поставленных задач). Песок необходим для улучшения сцепления с дорожным покрытием, с его помощью автомобильные покрышки плотнее прилегают и достигают большей устойчивости во время движения. Соль способствует ускорению таяния наледи и снега. Комбинированное воздействие данных компонентов на поверхность способствует быстрой ликвидации последствий перепадов температур и выпавших осадков, решение также привлекает своей экономичностью.

Высокоэффективное антигололедное средство вызывает таяние намерзшего слоя, в результате образуется поверхность с улучшенными показателями сцепления. Для изготовления смеси используется чистый песок, не имеющий глинистых примесей, его оптимальная фракция – не более 5 мм.

Важно правильно рассчитать пропорции базовых компонентов, чтобы снизить пагубное воздействие хлорида натрия на окружающую среду, минимизировать негативное влияние соли на металлические и резиновые поверхности. Умеренный расход пескосоляной смеси на 1 м² позволяет посыпать ею дороги всю зиму. При расчетах нужно учитывать, что она проявляет высокую интенсивность плавления, а нижний температурный порог ее использования составляет -35°С.

Плюсы и минусы

Среди положительных качеств антигололедного реагента выделяют следующие свойства:

• экологичность;
• эффективность;
• пожаробезопасность;
• надежность;
• низкая себестоимость.

Это средство привлекает легкостью изготовления, простотой использования, оно не нуждается в специфических условиях хранения и может похвастать многолетним сроком годности. Смесь весьма экономична в расходе, пропорции входящих в нее компонентов можно корректировать в соответствии с изменением погоды.

• если при производстве был использован песок с примесями и глиной, на дорожном покрытии образуется месиво из грязи и подтаявшего снега;
• при понижении температуры воздуха до -20°С реагенты сбиваются в комки, существенно затрудняющее равномерное распределение активного вещества;
• песок, скапливаясь в ливневых стоках, приводит к их засорению.

Среди недостатков пескосоляной смеси и негативное влияние на обувь, лапы животных

Пескосоль негативно влияет на кожаную обувь, газоны, лапы животных, зеленые насаждения.

Сферы применения

Повсеместному распространению пескосоли способствует тот факт, то она представляет собой один из наиболее дешевых способов ликвидации дорожной гололедицы. Благодаря уникальному набору технических характеристик ее с одинаковым успехом можно использовать на оживленных автотрассах и городских улицах, в деревнях и поселках.

Это средство эффективно снижает риск возникновения аварий на обледенелой или заснеженной дорожной поверхности, она защищает пешеходов от падений, снижает вероятность получения травм. При правильном применении пескосоляная смесь помогает предотвратить образование ледовой кромки на автомобильных и пешеходных участках, с ее помощью намного легче снять с покрытия уже образовавшийся ледовый и снеговой слой.

Рассыпать вещество рекомендуется непосредственно перед началом снегопада, в этом случае увеличиваются шансы на полноценное удаление прослойки смерзшихся осадков в дальнейшем. К процессу обработки дорог может быть привлечена автомобильная техника, но часто эту манипуляцию выполняют и ручным способом.

Рассыпать пескосоляную смесь рекомендуют до снегопадов

В дни, когда наблюдаются сильные заморозки, смесь часто смерзается, образует комки, трамбуется в глыбы, этот эффект существенно затрудняет процедуру ее использования. Чтобы гарантировать оптимальные сыпучие качестве вещества вне зависимости от окружающих погодных обстоятельств, многие производители на стадии изготовления смеси вводят в нее тщательно высушенный песок.

При этом нельзя забывать об ограничениях, касающихся применения пескосоляной смеси на территории детских дошкольных учреждений, спортивных и игровых площадок, школ, а также на тротуарах, эстакадах, железобетонных мостах. Это условие связано с тем, что соль негативно воздействует на металл, пагубно влияет на состояние обуви. В связи с данным обстоятельством, даже несмотря на явную дешевизну решения, от него постепенно отказываются или в небольших количествах используют для обработки пешеходных зон, тротуарных дорожек. Чтобы не нанести вреда газонам и зеленым насаждениям, коммунальщики соблюдают жесткие нормативы расхода смеси на подобных участках.

Условия и особенности приготовления

Первое требование при приготовлении смеси предъявляется к помещению: оно непременно должно быть теплым и сухим. Продукция образуется в результате механического перемешивания двух рабочих компонентов. Стандартное их соотношение обычно держится в следующих рамках: 3 части хлористого натрия и 7 частей высушенного мелкозернистого песка. В зависимости от погодных условий могут быть использованы пропорции 1:1, 9:1, 4:1 либо 3:1, в последних случаях больше песка.

Пескосоляная смесь обычно готовится с пропорциями 3:7

Специалисты отмечают, что введение большего объема соли приводит к заметному улучшению плавящих способностей продукции, но в этом случае увеличивается и ее себестоимость. Выбор оптимального соотношения компонентов может быть осуществлен с учетом целого ряда внешних факторов, таких как:

• температура воздуха,
• требуемый уровень расхода пескосоли,
• толщина образовавшейся наледи,
• показатели влажности воздуха;
• загруженность обрабатываемой зоны;
• специфика дорожного покрытия.

На интенсивность расхода пескосоляной смеси оказывает влияние не только установившаяся температура воздуха, но и объем выпавших осадков, толщина образовавшейся наледи. Согласно отраслевым нормативам, на каждый квадратный метр можно засыпать не свыше 2 кг за сезон, значит, при разовой обработке на эту площадь приходится всего лишь 15-25 г.

Соль вводят в песок и прочие фрикционные материалы для того, чтобы последние не смерзались, хранились в рыхлом рассыпчатом состоянии, удобном для равномерного распределения. Притом применение пескосоли уступает в экономичности хлоридам – это более прогрессивный химический способ обработки дорог жидкими реагентами. Помимо песка могут быть задействованы каменные высевки, мелкий гравий, каменноугольная зола, топливный шлак. Данные материалы должны быть рассыпчатыми и сухими, максимальный допустимый уровень влажности – 5%.

В золе и шлаках не должны присутствовать агрессивные химикаты и металлические обломки. В песок можно вводить такие твердые соли, как поваренная, с сильвинитовых отвалов, чешуированный бишофит, хлористый кальций.

В данных целях также пригодны высококонцентрированные растворы магниевых, натриевых, кальциевых хлоридов. Здесь в процессе приготовления смеси нужно следить за тем, чтобы песок не был переувлажнен, иначе будет проявляться его расплывание. При применении высококонцентрированных хлоридов пропорции продукции рассчитывают с учетом реального содержания солей в растворе. Смесь также получают путем механического перемешивания песка с рассолом.

Условия хранения

Пескосоль обладает неограниченным сроком годности: она не изменит первоначальных свойств даже после долгого хранения, если была размещена в соответствующих условиях. Соль проявляет усиленную способность к впитыванию влаги, поэтому смесь желательно поместить в сухое помещение.

Все характеристики антигололедного средства регламентируются ГОСТ: стандарты касаются условий использования продукции, ее качественных показателей, правил хранения. Высокая эффективность, низкая себестоимость, вариативность применения – ключевые характеристики пескосоли, благодаря которым уже несколько десятилетий она неизменно используется для зимнего ухода за дорогами.

Источник