Как приготовить бетонную смесь для дорожки

Пропорция бетона для дорожек

Большие или маленькие населенные пункты кажутся неуютными из-за неприглядного вида, отсутствия тротуарных дорожек, детских площадок, придомовых территорий. Ни одна стройка не может быть законченной, пока не наведен порядок на придомовой территории. Сооружение нехитрых объектов – дорожек – не требует специального подхода, высокого профессионализма.

Необходимые материалы

Тротуарная дорожка может состоять из разного материала. Бетон, камень, гравий, плиты, кирпич, песок – далеко не полный перечень возможных покрытий. У каждого материала есть свои положительные и отрицательные характеристики. Сегодня ознакомимся с технологией бетонирования. Использование бетона – дешевый, быстрый способ для тротуарного покрытия.

Распространен определенный состав материалов для подготовки раствора:

• Цемент – главная составляющая, связывающая все компоненты. Портландцемент обладает высоким скрепляющим свойством, лучше всего подходит для раствора. По прочности больше пригодна марка 500, можно использовать марку 400, но разница может сказаться на сроке службы. Обязательно обратите внимание на сухость и сыпучесть, цемент не должен выглядеть отсыревшим, скомканным.
• Песок. Размер фракций соответствует значениям от 1,5 до 5мм. В общей массе нужно соблюдать равномерность, расхождение – не больше 2 мм. Песок берут обязательно чистый, без посторонних примесей. Идеальный вариант – речной, по цене он дороже, но в нем нет глины и других примесей. Если сомневаетесь в чистоте – просейте его.
• Основные составляющие бетона.

Щебень. Прочность раствору дает заполнитель – щебень, гравий. Использовать морской камень не стоит, он отполирован водой и не обладает достаточным сцеплением. Размер щебня варьируется от 8 до 35 мм. Как и в песке, в заполнителе не должно быть пыли, грязи и глинистых примесей. При подготовке бетона самостоятельно подбирайте заполнитель, состоящий из фракций разных размеров, или соедините крупный и средний щебень. При смешивании компонентов такие размеры обеспечат плотную связку между собой, и не явятся причиной образования пустоты.

Необходимую текучесть, вязкость бетону обеспечат добавки, пластификаторы. Внимательно изучайте инструкции по использованию добавок, входящих в состав раствора.

Вернуться к оглавлению

Выдерживаем пропорции

Соблюдение правильных пропорций компонентов влияет на качество раствора, прочность продукта. Песок и цемент смешивают вместе, затем туда добавляют воду и последним – щебень. Важно соблюдать последовательность для положительного результата. Состав перемешивают до однородности.

Пешеходные дорожки

Пешеходной дорожке не нужно выдерживать большой нагрузки. Пропорция, выдерживаемая для смеси, следующая: 1 часть цемента, 2,5 – песка, 4 – щебня.

Автомобильные

Дорожку под автомобильный заезд нагружают повышенным весом, так что соотношение компонентов изменится: 1 часть цемента, 1,5 – песка, 2,5 – щебня.

Садовые

Подобным дорожкам требуется заливка основания бетоном. В таком случае можно использовать гравий и применить следующее соотношение компонентов: 1 часть цемента, 9 – песка, 1 – гравия.

Фундамент

Раствор для основания должен обладать прочностью. Марка 400 выдерживается соотношением 1 части цемента, 3 частей песка, 5 – щебня и половины части воды. Раствор должен хорошо размешиваться (с небольшим усилием), но не стекать. Помните: фундамент лучше заливать в теплое время, в противном случае стоит подогревать воду, предотвращая быстрое схватывание.

Источник

Заливка садовых дорожек своими руками. Пропорции для бетона для дорожек

Однако самым оптимальным вариантом по цене и долговечности является дорожки из цемента своими силами. При этом для заливки дорожки из цемента своими руками не требуется наличие специальных навыков и специального технологического оборудования.

Рассмотрим самую простую, читай самую бюджетную технологию создания дорожки из цемента на даче или частном подворье при соблюдении всех прочих равных условий: функциональности, долговечности и удобстве передвижения.

Почему именно бетон?

Стойкость к жаре и морозу, влаге и химическим повреждениям – основные достоинства бетона. Однако у этого материала есть еще один важный плюс: он стоит недорого и при этом очень долговечен (при условии соблюдения технологии). Кроме того, достаточно часто при строительных или ремонтных работах у владельцев частного дома или дачи остаются невостребованные мешки с цементом, ведь этот материал обычно покупается с запасом.

Для разных марок и технологий изготовления эксплуатационные характеристики различаются, однако в любом случае они существенно превосходят близкие по стоимости материалы, что хорошо заметно при сравнении двух таблиц ниже.

Одна из базовых характеристик – истираемость – для бетона сравнима со средне-твердыми породами природного камня и клинкерного кирпича, что очень важно именно для поверхности, по которой много и активно ходят/ездят.

Следует понимать: если для пешеходных дорожек может оказаться достаточной отсыпка из гравия, настил из досок или поперечных спилов, трамбовка вторичным щебнем, то для игровых площадок, парковки для автомобиля, подъездных путей лучше сразу ориентироваться на бетон.

Еще одним аргументом в пользу бетонирования садовых дорожек будет относительно небольшая трудоемкость работ.

Этапы работы и необходимые инструменты

Весь процесс начинается с проектирования и последующей разметки почвы. Обязательно подготавливается грунт, после чего устанавливается опалубка. Затем формируется правильная подушка, закрепляются армирующие детали. В завершение заливается бетон.
Еще на подготовительном этапе собираются необходимые материалы и инструменты. Для бетонирования дорожек на даче своими руками подойдет цемент марки 300. Кроме него нужны щебень с песком, всевозможные гидроизоляционные составы, которые помогут качественно забетонировать конструкцию.

Опалубка обычно изготавливается из подручных досок, металлических пластин и фанеры, фиксируется стальными или деревянными колышками.

После этого понадобятся молоток, емкость, в которой будет вымешиваться раствор, и лопата для выполнения этой работы. В качестве армирующего элемента обычно задействуется строительная сетка из стали. По завершении мероприятий ещё не успевшую окончательно высохнуть поверхность разглаживают шпателем или мастерком.

Варианты создания дорожек на даче из бетона

С учетом современных технологий быстрого замеса бетона с пластификаторами и различными наполнителями, можно выделить три основных способа создания твердых и прочных тропинок:

• сплошная заливка. Массовое бетонирование используется на ответственных участках, требует тщательной подготовки площадки, иногда армирования, установки опалубки;
• заливка в формы. Здесь не обязательно так старательно обустраивать площадку, а в роли опалубки выступают формы, промышленного производства или самодельные. Набор прочности идет в два-три раза быстрее, чем при массированном бетонировании;
• формование самодельной тротуарной плитки и последующее мощение. Этот метод можно считать наиболее быстрым, поскольку сформованные плитки за счет малого объема набирают проектную прочность гораздо скорее, чем залитая в опалубку смесь, а само мощение не занимает много времени.

Расход бетона зависит от выбранного метода. При этом для бетонирования больших площадей можно снизить расходы добавлением в смесь увеличенного количества крупнофракционного наполнителя (первичного или вторичного щебня, гальки, гранул пенопласта и так далее). Для заливки в формы – непосредственно на дорожке или с последующей сушкой и мощением – требуется мелкофракционнный наполнитель и бетон более высокой марки. Оптимальным по соотношению расходов и трудоемкости, а также времени на обустройство можно считать заливку бетонной смеси в формы непосредственно на площадке.

№3. Как сделать форму из дерева?

Проще и дешевле всего использовать для изготовления формы деревянные бруски с сечением 50 мм, их зашкуривают и обрабатывают антисептиком. Для более крепкого соединения на концах брусков вырезают пазы, а снаружи углы фиксируют металлическими уголками. Размер и форма такой заготовки может быть любой: квадратной, прямоугольной, треугольной, трапециевидной, многоугольной и т.д. Тут все зависит от фантазии, задумки и особенностей садового участка. Можно внутри разделить форму брусками на несколько частей, чтобы отливать сразу несколько небольших плиток.

Дном формы может послужить лист водостойкой или ламинированной фанеры, который прикрепляют к брускам гвоздями или саморезами. Чем крепче будут сделаны соединения в форме, тем более долговечной она будет и тем большее количество раз в нее можно будет заливать раствор.

Альтернатива – не прибивать дно и использовать форму для заливки раствора на месте расположения этого элемента дорожки, но это не так удобно, да и зависимость от погодных факторов слишком велика, поэтому лучше прикрепить дно и работать с формой в любом удобном месте.

Сделанная таким нехитрым образом форма может использоваться для заливки в нее цементно-песчаного раствора много раз, пока не будет готово необходимое количество элементов. Каждый раз перед заливкой раствора стенки и дно смазывают отработанным маслом или вазелином, чтобы застывший элемент легко извлекался из формы. Если вы изготовили достаточно крупный шаблон, то при заливке раствора примерно посередине не забывайте укладывать армирующую сетку.

Подготовка основания

При обустройстве садовых дорожек из бетона своими руками важно правильно выполнить разметку, имея в виду способ бетонирования. Для заливки в опалубку лучше выбирать прямолинейные, с угловыми поворотами контуры: так удобнее установить ограждающие элементы, нет необходимости формировать криволинейную опалубку. То же самое касается заливки в подготовленные формы: чаще всего готовые изделия имеют сложную геометрию, но стыковать их можно только одним способом – для образования прямой дорожки или прямоугольной в плане площадки.

Использование самодельных форм дает больше возможностей для создания криволинейных траекторий. При использовании самодельной тротуарной плитки серьезных ограничений по геометрии дорожек нет.

После разметки, которая выполняется с помощью колышков и натянутого шнура, подготавливают ложе дорожки: вынимают грунт на глубину 15…30 см (для ответственных площадок можно увеличить глубину котлована до 50 см и более).

Чтобы избежать расползания насыпи и прорастания корней растений через нее, можно настелить на дно котлована геотекстиль. Для настила используют два метода:

с нахлестом на края, после устройства насыпи и бетонирования концы полотнища маскируются ограждением или декоративным оформлением дорожки. Интересно, что на плотных, не «плывущих» грунтах при использовании геотекстиля можно обойтись без песчано-гравийной подушки;

между уже установленных бордюрных камней/ограждений.

После подготовки котлована выполняется засыпка и трамбовка подушки. Для самодельной тротуарной плитки она может быть чисто песчаной, для сплошной заливки обязательно использование песчаного и гравийного (щебневого) слоев хотя бы по 5 см толщиной. При заливке в форме лучше использовать либо чередование слоев песка и щебня, либо смесь материалов с фракциями 2…10 мм.

Песок легко уплотнить, «пролив» его водой, то есть обильно увлажнив и дав высохнуть.

Гравий или щебень лучше утрамбовать. Метод трамбовки щебенки вручную в траншее показан в видео.

Планирование бетонных маршрутов

Этому пункту следует уделить максимум внимания, учесть все мелочи. Не зря говорят «Семь раз отмерь — один раз отрежь». Правильнее проложить садовые дорожки уже по протоптанным маршрутам.

Простейший вариант — прямые линии, но они визуально уменьшат участок, к тому же оригинальные изгибы радуют глаз и удобнее при планировании клумб.

Состав бетона

Для обычных дорожек использование бетона с маркой выше М200 обычно не рационально, но в некоторых случаях оправдано применение М400 и даже М450. Обычно повышенная прочность и стойкость смеси важна для обустройства подъезда к дому, мест стоянки тяжелой техники, при активных занятиях спортом и так далее.

В таблице ниже приведен типовой состав смесей на основе цемента М400.

Если используются другие марки цемента и планируется окрашивать смесь, можно использовать данные из этой таблицы.

При этом рекомендуется применять песок кварцевый с крупностью 2…2,5 мм и щебень фракции 5…10 мм. Подробнее о технологии замешивания бетона читайте в отдельной статье.

Преимущества, недостатки

Как и любые другие покрытия, бетонные дороги имеют множество плюсов:

• прочность, надежность, долговечность – поверхность остается целой десятки лет;
• поверхности легко придать практически любую конфигурацию;
• доступная цена – цемент, песок, вода, из которых состоит покрытие, стоят совсем немного;
• простота укладки – легко создать собственноручно, не имея специальных навыков;
• высокая устойчивость к механическим повреждениям, износостойкость, даже при активной эксплуатации;
• материал не теряет своих качеств, даже при воздействии жестких погодных условий – дождя, ветра, мороза, жары, снега;
• возможность вписать тропинку даже в самый сложный рельеф, садовый дизайн.

Но существуют также минусы:

• по причине сезонной подвижности грунта на дорожках часто появляются трещины;
• бетонная поверхность – капитальное сооружение, место его расположения поменять сложно;
• при неправильном исполнении дорожка испортит внешний вид участка.

Бетонирование дорожек на даче своими руками методом сплошной заливки

Первичная подготовка проводится, как описано выше – разметка, удаление грунта из траншеи, отсыпка и трамбовка. Далее необходимо установить опалубку.

Проще всего это сделать для прямой дорожки.

Чтобы давление смеси не опрокинуло доски опалубки, необходимо с шагом не менее 1 м устанавливать опорные колья. Подкосы ставятся в тех местах, где соединяются доски опалубки.

Для криволинейных контуров необходимо либо изгибать доски, что не всегда возможно, либо использовать другие пластинчатые материалы – например, толстый упругий пластик, листовой металл.

При необходимости четко выдержать совпадение центров радиуса изгиба дорожки с внешней и внутренней стороны имеет смысл воспользоваться стяжками. Стягивающие элементы при этом должны находиться выше уровня заливки.

Далее в установленную опалубку заливают подготовленную бетонную смесь. Снимать опалубку можно после того, как бетон наберет не менее 25% проектной прочности, а лучше после набора 50%. Определять сроки по стандартным таблицам, предназначенным для больших объемов, не имеет смысла. Можно воспользоваться влагомером, его показания не должны превышать 50% на момент снятия опалубки.

Важно: для увеличения прочности и долговечности бетонной дорожки ее лучше армировать. Для этого используют готовую армирующую сетку из металла, применяемую для усиления монолитных фундаментов и перекрытий, а также самостоятельно изготовленные армирующие элементы. Арматурная сетка не должна касаться опалубки и доходить до верхней плоскости будущей, для этого используют специальные фиксаторы. Минимальное расстояние между крайними точками арматуры и внешними плоскостями дорожки – 1,5…2 см.

Вместо опалубки можно использовать будущее ограждение тропинки. Чтобы оно оказалось достаточно плотным и не позволило относительно жидкой бетонной смеси вытекать за пределы ограждения, стоит применять листовые материалы или очень тщательно сопряженные отдельные детали.

Если гладкая поверхность бетонных тропинок не устраивает будущих пользователей, можно воспользоваться интересной технологией, представленной в этом видео, и сделать еще не застывшую полностью бетонную смесь похожей на брусчатку.

Еще один способ создания рельефа, имитирующего каменную кладку, предлагают создатели этого мастер-класса. Используется гибкая форма.

№6. Как сделать форму из силикона?

Самостоятельное создание силиконовой формы – это самый трудоемкий и сложный способ из всех перечисленных. В результате получается фактически та же форма для заливки раствора, что и продается в магазине, но она позволит отливать уникальную плитку. В качестве шаблона используются крупные природные камни, реже применяют доски с ярко выраженным рельефом. В итоге у вас получится прочная крепкая и максимально точная имитация природных материалов. Чтобы дорожка имела более естественный вид, лучше создать побольше заготовок, для чего понадобятся камни разного размера и формы.

Форма изготавливается из двухкомпонентного силикона – это недорогой материал, который застывает при комнатной температуре, продается во всех строительных магазинах. Последовательность действий по созданию формы такова:

• подготовка опалубки. От образца до стенок опалубки с каждой стороны должно быть примерно по 2 см. Можно использовать коробку из плотного картона, можно сделать опалубку их деревянных брусков и фанеры по описанному выше способу, но с единственной поправкой – форма должна быть разборной, но полностью герметичной. Она должна быть на 2-2,5 см выше, чем выбранный шаблон, что в дальнейшем при заливке обеспечит ей необходимую прочность;
• смазывание опалубки толстым слоем солидола, чтобы застывший силикон потом легко отделился от стенок;
• расположение на дне коробки камня лицевой стороной вверх, его также предварительно смазывают солидолом или маслом;
• заливка силиконом. Во избежание появления пузырьков воздуха в массе силикона, сразу же после заливки его уплотняют кистью, смоченной в растворе моющего средства. После этого силикон необходимо разгладить смоченным в мыльной воде шпателем, это важно, поскольку в форме с неровным основанием раствор будет застывать неравномерно;
• просушка в сухом помещении с комнатной температурой, занимает 2-3 недели. После этого опалубку снимают, камень или любой другой предмет, служивший образцом, удаляют, а форму можно использовать по прямому назначению. Изготовленная по данному принципу, она сможет выдержать около 1000 циклов заливки.

Бетонные дорожки на даче своими руками с помощью форм для заливки

Если в наличии имеются готовые жесткие или гибкие формы для заливки – проблем с устройством красивых дорожек с фигурными элементами обычно не возникают. Производители рекомендуют определенный состав бетона, дают советы (в картинках, чтобы поняли все, даже не умеющие читать ?) по использованию. Однако мы не будем полагаться на производителей и дадим свои рекомендации с учетом информации из этого видео.

Необходимо подготовить ложе для дорожки – выкопать траншею, установить ограждения, сделать песчано-гравийную подушку и утрамбовать ее.

Приготовить песчано-цементный раствор согласно приведенным выше пропорциям. Желательно использовать портландцемент марки М400.

Установить жесткую форму по уровню и с помощью лопаты переложить в ее ячейки готовый бетон.

Верхняя плоскость формы должна совпадать с уровнем уже выполненных участков, если это не так – необходимо поднять/опустить край с помощью киянки или подсыпки материала.

Добавление в ячейки крупного щебня (так, чтобы его верхние грани не оказались выше уровня готовой плитки и даже не касались его) поможет увеличить прочность тропинки.

После первичного застывания (не менее часа!) смеси извлечь форму, переложить ее в новое место и снова наполнить ячейки бетоном. С учетом небольшой скорости твердения, для быстрой работы желательно иметь несколько форм.

Обратите внимание: перед каждым следующим использованием форму необходимо промывать, высушивать и смазывать водооталкивающим средством, например, машинным маслом.

Промежутки, оставшиеся между ограждением тропинки и готовыми элементами, заполняются в последнюю очередь. Чтобы форма «камней» не отличалась от основной части поверхности, имеет смысл разрезать отработанную пластиковую форму на куски и использовать эти куски для формования недостающих элементов.

№4. Как сделать форму из металла?

Для создания форм может пригодиться листовой металл, причем использоваться могут даже металлические обручи со старой бочки, только их необходимо обработать антикоррозионным составом. Из металла болгаркой или ножницами по металлу нарезаются полосы необходимой ширины, которые соответствуют высоте будущей дорожки: 4 см для пешеходной зоны и 6 см – для парковочной. Из таких полосок легко сформировать фигуры необходимой формы, так как металл легко гнется. Остается только закрепить заготовку сваркой или саморезами по металлу.

Верхние края желательно немного загнуть с помощью молотка, чтобы не пораниться ими во время выполнения работ по заливке раствора. Далее все, как и с деревянной формой. Перед каждым использованием форма смазывается маслом, готовая плитка извлекается из нее после застывания, а сам трафарет может использоваться много раз.

Самодельная тротуарная плитка пошагово и ее укладка

Технология изготовления тротуарной плитки не слишком сложна, но требует определенного времени – на подготовку раствора, сушку плиток в формах, последующую укладку. Сам монтаж подробно рассмотрен в другой нашей статье, здесь поговорим только о способе изготовления материала.

Детально технология изложена в мастер-классе.

На фото показан самодельный вибростол. Это приспособление необходимо для того, чтобы превратить обычную бетонную смесь в более прочный и стойкий к внешним нагрузкам материал. Устройство такого стола показано на схеме ниже.

После заливки смеси в формы будущие плитки размещают на столе и включают вибрацию на 5…10 секунд.

Не обязательно делать поверхность залитого в формы бетона гладкой – она сгладится сама во время вибрации. Зато очень важно поставить формы как можно ближе друг к другу, чтобы они не «прыгали» по всему столу

После этого формы составляют в поддоны, поддоны устанавливают друг на друга с перестилкой пластиковыми листами. Сушка идет 1…2 суток, в зависимости от температуры и влажности воздуха. Перемещать, трясти, ударять формы в это время недопустимо.

Интересно: если необходимо сделать цветную плитку, необходимо вначале залить в формы подкрашенный слой, включить вибрацию на 3…5 секунд, потом залить неокрашенный бетон и вновь включить вибрацию на 5…10 секунд с последующей сушкой.

Формы для заливки используют очень разные – от металлических и полиуретановых до резиновых.

Плитка фигурная с низким рельефом на поверхности или без рельефа

Плитка прямоугольная или фигурная с высоким рельефом поверхности

Выбивка плитки производится с обязательным нагревом форм до 50…70 градусов (в зависимости от материала). После выбивки желательно дополнительно просушить плитку на протяжении еще одной-двух недель, но при отсутствии сильной нагрузки и аккуратном монтаже допустимо устанавливать ее уже через день-два.

Процесс армирования

Когда подготовлена песочная подушка, на ней располагаются армирующие элементы и сетка, после чего заливается подготовленный бетон. Предварительно дно можно пролить водой, которая предотвратит проседание почвы под большим весом раствора. Затем слой тщательно разравнивается и уплотняется, пока на поверхности не появится цементное молочко, которое обеспечивает правильное затвердевание дорожки, а не преждевременное ее высыхание. С этой же целью готовая тропинка периодически смачивается водой.

Если центральная часть дорожки будет немного выше краев, на ней не смогут образовываться лужи, благодаря чему срок её эксплуатации увеличится. Декорирование поверхности проводится спустя сутки, когда цемент схватывается, но еще полностью не затвердевает. Можно сделать хаотичные борозды с целью имитации камня. Через день в них помещается цементный состав более светлого оттенка.

Чем покрасить дорожки

Если вопрос о покраске возник уже после того, как тропинка забетонирована, остаются только покрывные составы для наружных работ – например, акриловые краски. Что интересно, в качестве красящего состава подойдут морилки для дерева на водной основе – они глубоко проникают в бетон, даже давно застывший, и создают прочный окрашенный слой.

Если же решение о тонировании принято еще до замешивания смеси, имеет смысл добавить красящие пигменты непосредственно в бетон.

Пропорции добавления красителя указаны в таблице выше, но можно опираться на рекомендации производителя или подбирать нужную пропорцию самостоятельно.

№5. Формы из подручных материалов

Трафаретом для создания элементов садовой дорожки может послужить любая емкость, которая имеет необходимую форму и должную прочность. В качестве формы для заливки цементно-песчаной смеси могут использоваться:

Источник