Как приготовить топливную смесь для триммера чемпион

Триммер Чемпион Как Развести Бензин

Отзыв: Бензиновый триммер Champion T 335. Хорошая косилка.

Здрасти дорогие читатели отзовика.
Вот прочел отзывы про триммер Чемпион Т335, и с многими не согласен про него. Триммер чемпион один из лучших техники. В отзывах пишут что через фильтр прыскает масло, некие пишут что плохо заводиться. Я категорически не согласен с этими отзывами об этой техники.

Я много раз работал с бензиновым триммером Чемпион. И не только с этой моделью а так же со старыми моделями у которых в бензобак заливается только ноль семьдесят пять литров бензина. Даже этот вариант работал идеально.

Начнём с того, что в воздушном фильтре накапливается масло. Это зависит от того что вы не правильно разбавили бензин с маслом. Первые дни как вы купили триммер надо конечно же обкатать его. Масло надо разбавить один к двадцати пяти Это получается на один литр около 40-50 грамм масла. После обкатки же не надо пускать столько масла Уже надо дальше работать с разбавленным маслом один к тридцати пяти. Главное — развести бензин с маслом Технические условия на триммер Как смешивать. А если вы будете пускать масло слишком много, он просто не будет сгорать там, и будет выбивать не только из фильтра, но и карбюратор пробьёт(прокладки). Вот и вся причина того, что накапливается масло.

Теперь перейдём к тому что плохо заводиться. Триммер чемпион заводиться так же идеально, если соблюдать все правила эксплуатации техники. То есть, опять таки же разбавленный бензин. Вы попробуйте когда разбавите бензин чуть чуть пролить его на землю и разжечь его. Вот я пробовал брать в бензоколонке где бензин не так уж и популярен, и знаете, люди правы. Разбавив бензин 92 с спец маслом, я пролил его немножко на землю и попробовал разжечь его. У меня это получилось с большим трудом. А как же быть триммеру если у него только искорка разжигает этот бензин. Конечно же вы будете дёргать его до упаду сил, и отругаете со всеми матами какие есть на свете. А всё так и когда мотор горячий он начинает заводится с пол пинка. Практические советы как разбавить бензин с как развести бензин с триммер указано. Потому что свечи сильное испарение и его уже легче разжечь. Вот и вся причина того что не заводится, или заводиться с трудом новый триммер.

Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей

В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы и.

Как разбавить бензин ( АИ 92 ) для бензо косы, триммера

как разбавить бензин ( АИ 92 ) для бензо косы, триммера.

Так же я встретился с таким отзывом что он сильно шумит. Нет триммер чемпион работает нормально и тихо. Ну конечно же не на столько тихо чтобы его было не слышно, но от многих триммеров по тише. Если он у вас начал шуметь и греметь посмотрите глушитель. Глушитель у них стоят на трёх длинных болтах. И ушко, на котором стоит один болт, это внизу глушителя мог сорваться от сварки и глушитель начинает шуметь. Это проблема не только у этого триммера, но и у остальных.

Да ещё, если он не заводиться уже через несколько месяцев, не надо бежать сразу в мастерскую. Залезьте в бензобак с кривым крючком, сделанным из какой нибудь проволоки и вытащите бензофильтр и почистите его. Как развести бензин с Технические условия на триммер содержат бензин с маслом для. А если он у вас чистый но деревянный, то вообще смените его. Пишите в комментариях, что с вашим триммером, и я помогу вам.
Если честно да, в каждой технике есть недостатки. И они почти все одинаковы. И триммер чемпион не исключение. А то что люди написали про проблемы с триммером, эти проблемы я лично проблемой не считаю.

Этот триммер на много остальных некоторых. Разбавляйте правильно бензин. И не так как написано на масле 1:50. А так как написано в инструкции триммера. И ваша техника прослужит вам много лет. А уж менять детали, ремонтировать всё таки придётся. От этого никуда не денешься. Я рекомендую этот триммер всем.
Пользуйтесь на здоровье.
Спасибо за внимание.
До свидание.

Источник

Сколько масла нужно заливать в триммер на литр бензина

Популярный у дачников, жителей села и работников коммунальных хозяйств инструмент триммер многие знают под определением мотокоса. Но скашивание травы и сорняков — только один из аспектов использования триммера. С успехом он справляется со срезанием молодой поросли в садах, со срезанием высокорасположенных веток, с культивированием клумб и теплиц. Нужно только стандартный редуктор поменять на специальную насадку.

Большинство триммеров оснащаются двухтактными двигателями — легкими, простыми по устройству и достаточно мощными. Ресурс двигателей на профессиональных косах и кусторезах, например HUSQVARNA или Echo, достигает 2 000 часов. По отзывам реальных пользователей, триммер HUSQVARNA проработал 7 лет без ремонта двигателя. У бытовых и полупрофессиональных триммеров, например, Fubag или Champion, ресурс составляет 400 – 500 моточасов.

Как готовить топливную смесь для триммера

Но такие результаты реальны, если точно знать, сколько масла добавлять в бензин для садового триммера. Дело в том, что двухтактные двигатели работают на смеси бензина с маслом. Топливо поступает в цилиндр, сгорает там, создавая рабочее усилие на поршень, а та часть масла, которая не успела воспламениться, смазывает движущиеся части поршневой группы. При приготовлении смеси для триммера в литр бензина необходимо добавлять строго определенное количество масла. Если смазки будет слишком мало, то сила трения станет слишком большой и мотор заклинит, а в случае слишком большого количества, масло будет заливать свечу и двигатель заглохнет. Также при избытке масла мощность мотора снизится, он не будет развивать требуемых оборотов и сильно дымить.

При составлении топливной смеси необходимо рассчитывать сколько нужно масла на литр бензина, исходя не только из стандартной пропорции, но и из того, какая марка бензина и масла используется. В случае с двухтактными моторами, это очень важно.

Масло

Для триммеров производится специальное двухтактное масло, на упаковке которого должна быть пометка «2Т». Автомобильное, а тем более, трансмиссионное масло использовать категорически запрещается. Производится двухтактное масло в трех видах:

• минеральное;
• полусинтетическое;
• синтетическое.

Все зависит от того, какие вещества составляют базу масла. Минеральное масло самое дешевое и ненадежное. Его использование оправдано только в триммерах бытового класса, которые работают по 30 – 60 минут в день с большими перерывами. Большинство производителей мотокос этого уровня указывают, что для двигателя подходит масло класса ТС-W3. Это значит, что использовать можно минеральное, синтетическое и полусинтетическое масло 2Т.

Для мотокос профессионального класса желательно покупать только те марки масла, которые рекомендует производитель. Обычно это полусинтетика и синтетика со специальными присадками. Производители маркируют масло буквами:

• ТА — для двухтактных моторов объемом до 50 кубических сантиметров;
• ТВ — для двигателей 50 – 200 кубических сантиметров;
• ТС — для двигателей мотоциклов, снегоходов и т.д.

В мотокосы, если вид масла не указан в инструкции, можно заливать все три модификации. Сколько масла добавлять в топливо триммера, зависит от марки инструмента и качества бензина. Также на упаковке с маслом могут встречаться буквы FA, FB, FC и т.д. Они показывают уровень дымности. Чем ближе вторая буква к началу алфавита, тем больше дыма выделяется при сгорании. Как правило, у качественного масла очень немного. На выбор масла этот показатель не влияет. Важнее надписи «self mix» и «pre mix». Первое словосочетание значит, что масло растворяется самостоятельно, а емкость с второй смесью необходимо несколько раз встряхнуть. Лучшие масла на рынке — Stihl, Husqvarna, Echo, Champion.

Топливо

Осталось выбрать, какой бензин заливать в триммер. Выбор невелик — АИ-92 и АИ-95. Разница между ними довольно существенна. Если в инструкции производителя не указано, какое бензин использовать, то необходимо остановиться на АИ-92. От марки бензина практически не зависит, сколько масла на литр бензина нужно добавить, если топливо качественное и полностью соответствует заявленной марке. Покупайте бензин только на брендовых заправках, там риск купить А-80 вместо АИ-92 практически равна нулю.

Если рекомендовано заливать АИ-95, то не пользуйтесь другими марками бензина. Если двигатель заведется, то он будет работать неритмично и быстро перегреваться. Так вы рискуете вывести из строя мотор не только бытового триммера, но и профессионального.

Приготовление смеси

Многие начинающие пользователи уверены, что если добавить масла в бензин для топливной смеси больше, чем нужно, то это пойдет на пользу. Это не так. Несгоревшее масло не выведется из двигателя с выхлопными газами, а осядет внутри в виде нагара. Этот налет угрожает целостности поршня. Если пользоваться смесью с избытком масла регулярно, то триммер будет сильно дымить, а падение мощности неизбежно.

При недостатке масла триммер будет перегреваться, поршневые кольца разрушатся и поршень заклинит. Если дефицит масла незначительный, то триммер проработает на 30 – 40% меньше ресурса. Если смазки не хватает более 20%, то мотор заклинит после 20 – 30 минут интенсивной работы. В каждой инструкции к триммеру приведены пропорции, как разбавлять топливную смесь. Обычно это 1:25. 1:40 или 1:50. На практике это выглядит так:

• 1:25 — 40 миллилитров масла на 1 литр бензина;
• 1:40 — 25 миллилитров масла на 1 литр бензина;
• 1: 50 — 20 миллилитров масла на 1 литр бензина.

По таблице можно определить, сколько масла заливать в определенный объем чистого топлива:

Бензин (литры)	Масло (миллилитры)
	25:1	30:1	35:1	40:1	50:1
1	40	33	28	25	20
5	200	165	140	125	100
10	400	330	280	250	200
16	500	495	420	375	300

Как смешивать

Если у вас нет специальной мерной канистры с делениями, которые входят в комплект каждого заслуживающего внимания триммера, или такая емкость потерялась, то используйте любую подходящую тару. Лучше стеклянную или металлическую. Пластик тоже можно применить, но нужно выбирать бутылку с жесткими стенками.

Емкость сосуда должна быть кратной 1 литру. Можно взять бутылку и 1,5 литра, но практика показывает, что это не совсем удобно. Также вам нужен медицинский шприц, желательно на 20 – 50 миллилитров. Сначала в емкость заливается бензин, затем добавляется точно отмеренное количество масла (по объему). Порядок действий изменять нельзя.

Если у вас масло «pre mix», то бутылку или канистру нужно закрыть крышкой и несколько раз перевернуть вверх дном и сильно встряхнуть. Если масло «self mix», то оно растворится самостоятельно. Приготовленную смесь необходимо использовать на протяжении суток. Если вы знаете, сколько топлива расходует триммер на определенный объем работы (или время), то рассчитать количество смеси не сложно. В противном случае, перед каждой заправкой разбавляйте новое топливо, чтобы до конца работы оставалось минимальное количество.

Источник

Топливо и масло – Инструкция по эксплуатации CHAMPION T221

Страница 10

ТОПЛИВО И МАСЛО

Готовую к работе топливную

смесь рекомендуется использо-

вать в течение 90 дней. При дли-

тельном хранении топливная

смесь окисляется, становит-

ся неоднородной и непригодной к

применению. Никогда не исполь-

зуйте топливную смесь, которая

была приготовлена более чем 90

При приготовлении топливной

смеси тщательно выдерживайте

соотношение бензин/масло. Ни-

когда не заливайте чистый бен-

зин для заправки двигателя вашей

Факт поломки двигателя в ре-

зультате эксплуатации на чи-

стом бензине, с неправильно при-

готовленной или старой топлив-

ной смесью, не подлежит гаран-

Не храните двигатель с топли-

вом в баке в закрытом помещении.

Топливо и его пары крайне взрыво-

опасны. Не смешивайте бензин

с маслом непосредственно в то-

пливном баке двигателя. Исполь-

зуйте только сертифицирован-

ные канистры из металла или не-

пищевого пластика. Обращаться

с топливом и заполнять топлив-

ный бак должны только взрослые.

Проводите все работы с топли-

вом только на открытом возду-

хе, или в хорошо проветриваемом

помещении, вдали от источников

возможного воспламенения. Не за-

пускайте двигатель, если топли-

во пролито. Протрите остатки

пролитой смеси и дождитесь их

Для приготовления топливной смеси исполь-

зуйте неэтилированный бензин с октановым

числом 92, смешанный с моторным маслом

для двухтактных двигателей с воздушным

охлаждением, в пропорции 50:1.

Используйте двухтактное моторное масло

Champion для высокооборотистых двухтакт-

ных двигателей с воздушным охлаждением,

которое имеет классификацию API TC-3 или

JASO FD. Применяемые аналогичные двух-

тактные масла других производителей долж-

ны иметь классификацию не ниже API ТВ/C

или JASO FC/D. Никогда не используйте мас-

ло, предназначенное для двигателей с водя-

ным охлаждением, масло для низкообороти-

стых двухтактных двигателей или масло для

Для определения пропорций смешивания

используйте ТАБЛИЦУ ПРОПОРЦИЙ ТО-

ПЛИВНОЙ СМЕСИ.
ПРИГОТОВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ
1. Смешивайте бензин и масло в специ-

альной емкости из металла или непи-

щевого пластика. Смесь приготавливать

в хорошо проветриваемом помещении

или на открытом воздухе..

2. Вылейте в емкость половину приготов-

ленного для работы бензина.

3. Добавьте необходимое количество двух-

тактного моторного масла.

4. Плотно закройте крышку емкости.
5. Тщательно взболтайте топливную смесь

Источник